從美國回台灣的車與人:矽谷科技新貴與 BMW X4 的旅程
張先生今年三十七歲,在美國矽谷科技業工作多年,個性務實、判斷冷靜,卻帶著一點男人對機械的浪漫。
他從大學時代就在美國念書、工作,而疫情後決定收心回台生活。但就在他準備寄出最後一箱行李時,車庫內那台陪他三年的 2021 BMW X4 讓他遲遲無法按下出發鍵。
本來以為是「奢侈的想法」,突然變成「值得一試的投資選項」。
那不是一台普通的車——那是他在異地努力、成長、跨越低潮的痕跡。
第一次升職加薪那天,他開著它沿著加州 1 號公路吹著海風;深夜加班後的無數個夜晚,也是它載著他離開昏暗的辦公室。
那是一段人生,不只是一台車。
但理性如他,當初仍告訴自己:帶車回台灣?運輸、驗車、稅金……恐怕不划算。
他甚至已經找車商估過價,美國車商收購價只剩 30,000 美金,太狠了,完全不考慮這台車的里程數很低。
賣掉或許最省事的一條路。
但是,打開台灣二手車網站8891看上面的X4價格,車況比較好的X4價格至少要200萬,讓他也一直猶豫不決。
直到某一天,他在搜尋「外匯車進口關稅」時,點進了一個網頁。
玄天國際的網頁,有教人如何計算關稅,裡面寫著:關稅不是不能省,而是要合法省。
決定運車回台灣的成本,不只是稅金,還有驗車費用,而且可以條列式的提供報價,讓你知道估價是否合理。
三年車的價格是最有折舊空間,可能比你想像更划算,而且自用車還可以再省5%。
張老闆盯著螢幕良久。
他的 X4——剛好落在折舊的甜蜜點。
30,000 美金的估價…他心裡某個聲音響起:與其賤賣,不如帶回台灣繼續跑人生。
那天晚上,他在電腦前坐了兩個鐘頭,查詢網路上講的航運、進口流程、報關方式,並依網站教學整理出車型、年式、VIN、配備、折舊估算、稅率等資料。
說實話,剛開始時還真的有點糊塗,而且很多網路資訊寫的都不一樣,最後,他用一個最笨也最有效的方式:發LINE聯繫這些網站吧。
轉折開始:從放棄到踏上船期
他發LINE之後,還真的有公司回覆了,是玄天國際的小編,小編跟他要了車輛的資訊:包含車輛的照片,車身號碼VIN No.,然後請他預估要運車回來的時間。
這有點傷腦筋了,因為他也不確定要什麼時間回台灣,就抓個概略時間吧:下個月。
於是,等個一天,真的才一天而已,玄天國際的小編就給了張老闆一個概略的價格,也就是把X4運回台灣要花的費用。
除了稅金有點貴之外,整體的預估費用竟比他原本以為的少了將近20萬台幣。
應該沒有錯吧!他笑了,像一個完成艱難拼圖的工程師。
很快地第二個月,張老闆就如期將車送往洛杉磯港口,拍下照片,像送自己的孩子入學。
而且有個重點,那就是先確認車況,免得運到台灣後有問題找不到對應的窗口負責。
車是坐船飄洋過海的回來,預估是三個星期,然後自己再花點時間到DMV註銷車牌,處理一些行李上的雜事後就上機返台,一邊忐忑、一邊期待。
等待期間,他每天都會想起那台車正在跨越太平洋。(現在很方便,只要有船班號碼就可以知道車輛的所在位置。)
風吹、鹽霧、晃動——
但他相信,那是值得的旅程,就像他自己。
車船抵達基隆港的那天,他特地請假前往貨櫃場看車。
是前一天晚上拆櫃吧,所以到貨櫃場時就看到熟悉的愛車靜靜的停在倉庫中,心底湧起一股奇妙的酸甜感。
三年,他以為只是交通工具。
但真正送走又迎回時,才發現那是一段人生回憶的再度重逢。
接著就是海關驗車,估價,核稅,也真的跟當初玄天公司估的價格差不多,然後就進入ARTC驗車的環節,包含噪音測試、油耗污染測試…有點搞不懂的是這台車明明在美國就符合法規,為什麼回來台灣還要驗這麼多項目。
每一項都是現實。
每一筆費用都在提醒他:夢想從來不便宜。
但張老闆相信專業,畢竟他自己也是專業的工程師,只要是事先知道的事情就一切坦然接受!
一切透明、合法、而完整:這是玄天國際跟他的保證。
張老闆的故事不是關於車,而是關於選擇,他曾差點用 25,000 美金把回憶賣掉,但因為一個網頁、一份試算、一個念頭,他選擇把這段人生帶進下一段旅程。
當他開上 X4進入監理站 驗車通過那天,他將牌照鎖在車尾,手指微微發抖。
他坐上駕駛座,深吸一口氣。
熟悉的方向盤、BMW 一貫的內裝、那個陪他面對深夜與遠途的儀表燈光。
只是窗外再不是加州,而是台北的天氣與台灣的空氣。
他踩下油門,滑過中山高、淡水夕陽、回到家門口。
太太端出為他準備的熱湯,孩子站在門口喊:「爸爸的車回來啦!」
那一刻,他忽然明白——這不是把一台車帶回來,而是把人生完整帶回來。
現在張老闆常在周末載家人去宜蘭、花蓮、墾丁。
高速公路風聲仍舊熟悉,只是身旁多了喜歡問問題的兒子、會提醒限速的太太、和他自己成長後更從容的心。
有人問他:「值得嗎?帶車回來那麼麻煩、費用又高。」
張老闆總是笑著回答:有些車是花錢買的,有些車,是用人生換來的。
2024年的父親節,距今剛好滿一周年,能把心愛的回憶帶回自己的國家,他完成了一件對自己最棒的決定!
可點:
美國運車回台灣,
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sienna即使關稅降成0%,看來也不划算哦!
這一款車BMW X6 外匯車商絕對不會想要進口,除非政府關稅降成0
2023 BMW X7絕對是這一波關稅降低的最大受益者
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希望關稅可以順利下降,BMW X7就很值得買了。
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進口關稅如果降成0%,那些外匯車可以買???我先減肥!
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我完全看不懂了,大降價了嗎?可惜外匯車從來不買這個廠牌!






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